Rano dość sprawnie do pracy. Po drodze miałem jeszcze sprawę do załatwienia, do celu docieram o 8.10, z domu wyjechawszy o 6.25. Miałem mocno obciążone sakwy.
Powrót momentami mocno ślamazarny. Dość silny wiatr ze wschodu i południowego wschodu.
Rano "wycieczka" na trasie port-Wojska Polskiego-port. Bezproblemowo, przez przebudowywaną Bramę Portową. Wszystko w tempie dość ślamazarnym, bo nie chciałem się spocić jak świnia.
Zaraz po powrocie do pracy zorientowałem się, że mam kapcia w tylnym kole-nietrudno w tej okolicy o jakieś gwoździki, blaszki, szkiełka i właśnie to ostatnie wyciągałem później z opony.
Powrót pod dość silny wiatr, który dało się odczuć nawet w lesie. Do tego dwie sakwy, bo miałem sporo rzeczy do przewiezienia, więc o jakiejś szybkiej jeździe mowy być nie mogło.
W samym Stargardzie jadę jeszcze załatwić kolejną sprawę, na Broniewskiego i wracam do domu.
Wyjazd po pracy, o 21.10, na miejscu około 23 (zajechałem na dworzec główny, bo miałem nadzieję znaleźć tam automat z coca colą-niestety nie było go, ale stety otwarty był jeden ze sklepów i kupiłem com chciał).
Niemal dokładna kalka trasy z soboty. Niemal, bo wyjechałem pięć minut później i pięć minut później byłem na miejscu. Aha, sakwy były trochę cięższe dzisiaj.
Wyjazd ze Stepnicy o 16.30. Dość już mam standardowych podróży na trasie Stargard-Stepnica-Stargard, więc postanowiłem sobie powrót co nieco „urozmaicić”. Początkowo myślałem o zajechaniu do Świętej, ale mając w pamięci dość monotonny krajobraz na odcinku Modrzewie-Święta dałem sobie spokój z tym i zdecydowałem się spróbować przedostać się (ponownie) od „szóstki” przez lotnisko w kierunku Mostów ( z małą korektą planów po telefonie do Shrinka i otrzymaniu informacji o jakości leśnej drogi do Niewiadowa). Jechałem tamtędy trochę ponad rok temu i przejazd ten pozostawiał wrażenie robienia czegoś nie do końca legalnie (płoty z kolczastymi drutami z jednej i drugiej strony, tablice wstęp wzbroniony, jakaś brama lekko uchylona, itd.). Dzisiaj dodatkowo stała tablica „Teren budowy. Wstęp wzbroniony”, za to bramy już nie było. Dlaczego teren budowy? Ano dlatego, że trwa realizacja połączenia kolejowego lotniska w Goleniowie z linią Kołobrzeg-Goleniów, dzięki czemu na samolot będzie się można w dobrym czasie dostać ze Szczecina pociągiem. Z tego co zauważyłem stacja kolejowa będzie niemal przed samym terminalem, do przejścia będzie może 100 metrów. Super sprawa.
Dalej normalnie, przez Mosty, z pomagającym wiatrem. W Tarnowie orientuję się, że do domu już całkiem blisko, a tak przyjemnie się jedzie. Pozostaje jedynie odbić w kierunku Stawna i dłużej delektować się jazdą. Koniec końców dojeżdżam do skrzyżowania z asfaltówką na Strumiany, przy moście na Inie mijając sympatyczną rowerzystkę, która wesoło mi macha jedyną wolną ręką (drugą trzymała telefon komórkowy).
Z Sowna, dla urozmaicenia rzecz jasna, „terenowo” przez Wielichówko (chociaż drogowskaz twierdzi, że to Wielichówek) i Cisewo do Miedwiecka. Potem już tylko ddrka do Stargardu z masą weekendowych rowerzystów. Na wysokości tesco widząc chmary wyżej wzmiankowanych zmierzających w kierunku centrum odbijam i przez strefę ekonomiczną w spokoju docieram do domu. Była niemal równo 20.
Wyjazd już o 7.30, a to dlatego, że miałem w Stepnicy pracowitą sobotę (i połowę niedzieli, bo nocowałem).
Od Miękowa do Widzieńska drogą odbijającą od „trójki”, z pominięciem Wierzchosławia, dzięki czemu omija się koszmarne dziury, ale trzeba się przemęczyć przez jakieś 3-4 km z dość dużym ruchem (jest szerokie pobocze).
Świetne warunki, ciepło, słonecznie, wiatr lekki, a i tak pomagał. Na miejscu melduję się o 10 i to tyle jeśli chodzi o rowerowe przygody z soboty.
michuss
