m i c h u s s
Na BSach przebyłem 133994.92 km
z prędkością średnią 21.52 km/h.Więcej o mnie.
Znajomi
s p r z ę t
Archiwum bloga
- 2020, Listopad9 - 11
- 2020, Październik15 - 21
- 2020, Wrzesień15 - 58
- 2020, Sierpień20 - 77
- 2020, Lipiec16 - 32
- 2020, Czerwiec13 - 51
- 2020, Maj22 - 117
- 2020, Kwiecień19 - 78
- 2020, Marzec9 - 7
- 2020, Luty10 - 7
- 2020, Styczeń15 - 34
- 2019, Grudzień16 - 41
- 2019, Listopad19 - 50
- 2019, Październik20 - 43
- 2019, Wrzesień26 - 36
- 2019, Sierpień22 - 31
- 2019, Lipiec19 - 21
- 2019, Czerwiec24 - 47
- 2019, Maj8 - 30
- 2019, Kwiecień19 - 43
- 2019, Marzec17 - 48
- 2019, Luty17 - 64
- 2019, Styczeń18 - 41
- 2018, Grudzień10 - 25
- 2018, Listopad28 - 58
- 2018, Październik24 - 37
- 2018, Wrzesień17 - 43
- 2018, Sierpień21 - 46
- 2018, Lipiec26 - 66
- 2018, Czerwiec26 - 43
- 2018, Maj19 - 47
- 2018, Kwiecień23 - 59
- 2018, Marzec24 - 98
- 2018, Luty14 - 50
- 2018, Styczeń12 - 69
- 2017, Grudzień11 - 25
- 2017, Listopad18 - 29
- 2017, Październik16 - 113
- 2017, Wrzesień20 - 44
- 2017, Sierpień23 - 44
- 2017, Lipiec17 - 52
- 2017, Czerwiec20 - 78
- 2017, Maj25 - 108
- 2017, Kwiecień20 - 71
- 2017, Marzec24 - 41
- 2017, Luty13 - 105
- 2017, Styczeń23 - 49
- 2016, Grudzień25 - 68
- 2016, Listopad31 - 70
- 2016, Październik30 - 86
- 2016, Wrzesień29 - 149
- 2016, Sierpień24 - 181
- 2016, Lipiec20 - 76
- 2016, Czerwiec28 - 221
- 2016, Maj26 - 167
- 2016, Kwiecień26 - 185
- 2016, Marzec33 - 312
- 2016, Luty17 - 92
- 2016, Styczeń16 - 110
- 2015, Grudzień22 - 44
- 2015, Listopad23 - 87
- 2015, Październik18 - 113
- 2015, Wrzesień25 - 181
- 2015, Sierpień19 - 65
- 2015, Lipiec29 - 66
- 2015, Czerwiec20 - 40
- 2015, Maj16 - 77
- 2015, Kwiecień10 - 89
- 2015, Marzec5 - 20
- 2015, Luty6 - 39
- 2015, Styczeń7 - 78
- 2014, Grudzień13 - 99
- 2014, Listopad7 - 36
- 2014, Październik23 - 46
- 2014, Wrzesień26 - 86
- 2014, Sierpień18 - 72
- 2014, Lipiec26 - 33
- 2014, Czerwiec23 - 58
- 2014, Maj30 - 123
- 2014, Kwiecień15 - 64
- 2014, Marzec16 - 101
- 2014, Luty12 - 62
- 2014, Styczeń13 - 48
- 2013, Grudzień7 - 25
- 2013, Listopad11 - 45
- 2013, Październik7 - 31
- 2013, Wrzesień7 - 36
- 2013, Sierpień19 - 64
- 2013, Lipiec16 - 73
- 2013, Czerwiec17 - 69
- 2013, Maj9 - 55
- 2013, Kwiecień8 - 36
- 2013, Marzec2 - 12
- 2013, Luty6 - 16
- 2013, Styczeń3 - 18
- 2012, Grudzień5 - 35
- 2012, Listopad10 - 44
- 2012, Październik9 - 59
- 2012, Wrzesień17 - 35
- 2012, Sierpień13 - 28
- 2012, Lipiec10 - 23
- 2012, Czerwiec15 - 56
- 2012, Maj17 - 40
- 2012, Kwiecień13 - 49
- 2012, Marzec12 - 47
- 2012, Luty13 - 45
- 2012, Styczeń6 - 28
- 2011, Grudzień4 - 22
- 2011, Listopad5 - 25
- 2011, Październik7 - 33
- 2011, Wrzesień11 - 44
- 2011, Sierpień10 - 51
- 2011, Lipiec15 - 36
- 2011, Czerwiec12 - 22
- 2011, Maj10 - 21
- 2011, Kwiecień12 - 35
- 2011, Marzec7 - 8
- 2011, Luty2 - 4
- 2011, Styczeń5 - 6
- 2010, Listopad17 - 1
- 2010, Październik29 - 4
- 2010, Wrzesień15 - 4
- 2010, Sierpień29 - 19
- 2010, Lipiec23 - 4
- 2010, Czerwiec23 - 10
- 2010, Maj22 - 11
- 2010, Kwiecień23 - 0
- 2010, Marzec5 - 0
- 2010, Luty2 - 0
- 2010, Styczeń1 - 0
- 2009, Grudzień2 - 0
- 2009, Listopad2 - 0
- 2009, Październik3 - 0
- 2009, Wrzesień5 - 0
- 2009, Sierpień6 - 0
- 2009, Lipiec11 - 0
- 2009, Czerwiec17 - 0
- 2009, Maj15 - 4
- 2009, Kwiecień13 - 0
- 2009, Marzec7 - 0
- 2009, Luty1 - 0
- 2009, Styczeń1 - 0
- 2008, Listopad1 - 2
- 2007, Wrzesień2 - 0
- 2007, Sierpień2 - 0
- 2007, Lipiec3 - 0
- 2007, Czerwiec4 - 0
- 2007, Maj11 - 0
- 2007, Kwiecień5 - 0
- 2007, Marzec3 - 0
- 2007, Luty4 - 0
- 2007, Styczeń3 - 2
- 2006, Grudzień2 - 0
- 2006, Listopad4 - 0
- 2006, Październik4 - 0
- 2006, Wrzesień12 - 0
- 2006, Sierpień13 - 0
- 2006, Lipiec21 - 0
- 2006, Czerwiec14 - 0
- 2006, Maj12 - 0
- 2006, Kwiecień6 - 0
- 2006, Luty2 - 0
- 2006, Styczeń1 - 0
- 2005, Listopad4 - 0
- 2005, Październik8 - 0
- 2005, Wrzesień19 - 0
- 2005, Sierpień12 - 0
- 2005, Lipiec17 - 0
- 2005, Czerwiec18 - 0
- 2005, Maj6 - 0
- 2005, Kwiecień4 - 0
- 2005, Marzec5 - 0
- 2005, Luty2 - 0
- 2005, Styczeń1 - 0
- 2004, Grudzień2 - 0
- 2004, Listopad1 - 0
- 2004, Październik3 - 7
- 2004, Wrzesień12 - 0
- 2004, Sierpień9 - 0
- 2004, Lipiec21 - 0
- 2004, Czerwiec18 - 0
- 2004, Maj2 - 0
- 2004, Kwiecień3 - 0
- 2004, Marzec3 - 0
- 2004, Styczeń2 - 0
- 2003, Wrzesień6 - 7
- 2003, Sierpień1 - 0
- 1997, Lipiec7 - 0
- 1997, Maj2 - 0
- 1997, Kwiecień4 - 2
- 1997, Marzec1 - 2
Wpisy archiwalne w kategorii
komunikacyjnie
| Dystans całkowity: | 45056.21 km (w terenie 1504.00 km; 3.34%) |
| Czas w ruchu: | 2100:35 |
| Średnia prędkość: | 21.40 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 61.90 km/h |
| Suma podjazdów: | 85848 m |
| Maks. tętno maksymalne: | 183 (95 %) |
| Maks. tętno średnie: | 149 (78 %) |
| Suma kalorii: | 576634 kcal |
| Liczba aktywności: | 1261 |
| Średnio na aktywność: | 35.73 km i 1h 40m |
| Więcej statystyk | |
- DST 39.70km
- Czas 01:36
- VAVG 24.81km/h
- VMAX 39.18km/h
- Sprzęt Author Airline
- Aktywność Jazda na rowerze
Stargard - Szczecin (komunikacyjnie)
Środa, 12 lutego 2014 • dodano: 12.02.2014 | Komentarze 0
STARGARD-Zieleniewo-Morzyczyn-Kobylanka-SZCZECIN(Płonia-Kijewo-Klęskowo-Zdroje-CENTRUM)Wyjazd o 22. Na dziesiątce ruch znikomy - to wielka zaleta jazdy późnym wieczorem.
Temperatura przez większą część trasy około -1, w samym Szczecinie do +2, z tym, że była dość duża wilgotność powietrza, więc odczuwało się ziąb. Wiatr +/- z południa.
Kategoria komunikacyjnie
- DST 71.70km
- Czas 02:48
- VAVG 25.61km/h
- VMAX 38.86km/h
- Sprzęt Author Airline
- Aktywność Jazda na rowerze
Szczecin (komunikacyjnie)
Wtorek, 11 lutego 2014 • dodano: 11.02.2014 | Komentarze 2
STARGARD-Zieleniewo-Morzyczyn-Kobylanka-Szczecin(Płonia-Kijewo-Dąbie-port)-STARGARD
Rano szybko, po południu w deszczu (do Dąbia zmokłem, potem przestało padać).
Kategoria komunikacyjnie
- DST 36.38km
- Czas 01:31
- VAVG 23.99km/h
- VMAX 32.93km/h
- Sprzęt Author Airline
- Aktywność Jazda na rowerze
Szczecin - Stargard (komunikacyjnie)
Czwartek, 6 lutego 2014 • dodano: 06.02.2014 | Komentarze 5
SZCZECIN(PORT-Dąbie-Kijewo-Płonia)-Kobylanka-Morzyczyn-Zieleniewo-STARGARD
Temperatura od 4 do 1,5 (w okolicach Miedwia).
Dziś powrót. Dość szybki, bo jeszcze miałem w Stargardzie ważną sprawę do załatwienia przed godziną 18.
Na samym starcie wielki korek.
Kategoria komunikacyjnie
- DST 39.61km
- Czas 01:42
- VAVG 23.30km/h
- VMAX 32.11km/h
- Sprzęt Author Airline
- Aktywność Jazda na rowerze
Stargard - Szczecin (komunikacyjnie)
Środa, 5 lutego 2014 • dodano: 05.02.2014 | Komentarze 0
STARGARD-Zieleniewo-Morzyczyn-Kobylanka-SZCZECIN(Płonia-Kijewo-Klęskowo-Zdroje-CENTRUM)
MAPA
Niezbyt zimno (temperatura od -1 do 0,8), ale spora wilgotność powietrza.
MAPA
Niezbyt zimno (temperatura od -1 do 0,8), ale spora wilgotność powietrza.
Kategoria komunikacyjnie
- DST 77.49km
- Teren 9.70km
- Czas 04:01
- VAVG 19.29km/h
- VMAX 39.52km/h
- Sprzęt Author Airline
- Aktywność Jazda na rowerze
Szczecin (komunikacyjnie)
Wtorek, 4 lutego 2014 • dodano: 04.02.2014 | Komentarze 9
STARGARD-Zieleniewo-Morzyczyn-Kobylanka-Szczecin(Jezierzyce-Śmierdnica-Płonia-Kijewo-Dąbie(z powrotem Wielgowo-Zdunowo-Niedźwiedź-Motaniec)-port)-STARGARD
Rano wyjazd około 5.45. Do parkingu w Motańcu bez problemu. Potem w lesie ślisko, miejscami bardzo ślisko. Odcinek Płonia - Kijewo w tempie ślimaczym.
W drodze powrotnej postanowiłem sprawdzić jak wygląda przejezdność wiaduktu nad ekspresówką na Tczewskiej, czyli na podstawowej, najlepszej trasie, którą rowerem można dojechać do Szczecina ze Stargardu. Okazało się, że choć przeprawić się da to nie jest to takie łatwe. Stary wiadukt jest już zburzony, nowym nie da się przejść, bo nie został jeszcze ukończony. Drogę ekspresową przekraczałem "w poziomie", korzystając z tego, że jeden z pasów po obu stronach wyłączony jest z ruchu. Wybudowane "łącznice" węzła umożliwiają zjazd i dojazd do Tczewskiej, przy czym po stronie wschodniej trzeba się trochę przespacerować w głębokim piachu.
Od Zdunowa do Niedźwiedzia w lesie bardzo ślisko, jechałem cały czas w tempie piechura wyszukując miejsca choć trochę wolne od lodu. ;)
Rano temperatura w granicach -1, -2. Po południu około 2 na plusie.
Summa summarum - było b. fajnie. :)
Kategoria komunikacyjnie
- DST 56.28km
- Teren 12.50km
- Czas 02:41
- VAVG 20.97km/h
- VMAX 31.59km/h
- Temperatura -2.0°C
- Sprzęt Author Airline
- Aktywność Jazda na rowerze
Stepnica - Stargard (komunikacyjnie)
Niedziela, 19 stycznia 2014 • dodano: 19.01.2014 | Komentarze 10
STEPNICA-Widzieńsko-Wierzchosław-Miękowo-Goleniów-Bolechowo-Sowno-Grzędzice-STARGARD
Powrót ze Stepnicy. Wiało dość mocno ze wschodu, więc postanowiłem od Sowna schować się w las, niemal do samych Grzędzic. Trasę tę pokonywałem wcześniej w przeciwną stronę, więc dziś pojawiło się nieco wątpliwości na rozwidleniach. Z tego błądzenia na moment wyłączyło się endo. ;)
Dzisiaj zimno, temperatura przez cały czas poniżej zera.
Ten wyjazd wieńczy mój mocno rowerowy tydzień. :)
Kategoria komunikacyjnie
- DST 55.49km
- Teren 9.60km
- Czas 02:27
- VAVG 22.65km/h
- VMAX 37.01km/h
- Temperatura 1.0°C
- Sprzęt Author Airline
- Aktywność Jazda na rowerze
Stargard - Stepnica (komunikacyjnie)
Sobota, 18 stycznia 2014 • dodano: 19.01.2014 | Komentarze 0
STARGARD-Żarowo-Lubowo-Poczernin-Bolechowo-Goleniów-Miękowo-Wierzchosław-Widzieńsko-STEPNICA
Przelot typowo komunikacyjny, bez przygód i sensacji. Dwa krótkie postoje: w lesie na rowerostradzie Sowno-Stawno na podpompowanie koła, potem w Goleniowie na światłach.
Wyjazd w szarówce, za Poczerninem już ciemno.
Kategoria komunikacyjnie
- DST 8.20km
- Czas 00:29
- VAVG 16.97km/h
- Aktywność Jazda na rowerze
Stargard (komunikacyjnie)
Piątek, 17 stycznia 2014 • dodano: 17.01.2014 | Komentarze 2
Czołgiem do biblioteki. Kategoria komunikacyjnie
- DST 36.74km
- Czas 01:51
- VAVG 19.86km/h
- VMAX 29.60km/h
- Temperatura -1.0°C
- Sprzęt Author Airline
- Aktywność Jazda na rowerze
Szczecin - Stargard (komunikacyjnie)
Czwartek, 16 stycznia 2014 • dodano: 16.01.2014 | Komentarze 5
SZCZECIN(PORT-Dąbie-Kijewo-Płonia)-Kobylanka-Morzyczyn-Zieleniewo-STARGARD
Dzisiaj było ostro - zrozumiałem dlaczego wczoraj tak szybko mi zleciała droga do Szczecina. Od samego początku, od zjazdu z wiaduktu na Gdańską dostałem wiatr w twarz i tak, z małymi przerwami, było do końca. Na Przestrzennej myślę sobie, że cykloza to jednak poważna choroba, bo nawet nie mam cienia wahania, by podjechać na pociąg. Potem śmieję się sam do siebie, że chyba nic gorszego od jazdy pod wiatr, dodatkowo w padającym czymś na kształt śniegu nie może być. I chwilę później (za krzyżówką w Kijewie, przed autostradą) czuję, że tylne koło mi "dobija". Co tu robić, myślę jak ta pani od "tłukło i tłukło" ;)... Odcinek do Płoni w większej części ciemny, postanawiam w razie czego zatrzymać się w tej nowej zatoce parkingowej dla ITD i tam dopompować. No, ale jedzie się jako tako, więc zmieniam plan i przesuwam pompowanie na Płonię :D Na wysokości giełdy zatrzymuję się i macham co sił w rękach. Ruszam i niemal natychmiast mam wrażenie, że jadę felgą po asfalcie - odbijam w ul. Przyszłości (świetna nazwa, kojarzy mi się trochę z Alternatywy) z zamiarem usunięcia defektu na parkingu netto. Tam jednak orientuję się, że opona jest twarda, nic z niej nie zeszło i, chcąc nie chcąc, puszczam się w odcinek leśny do Kobylanki. Duszę co sił w nogach pod ten wiatr, bo wiem, że latarnie są dopiero przy stacji benzynowej w Motańcu. Śnieg nasila się, docieram w końcu do tej stacji, ale czuję, że jest nadal w miarę ok, więc kolejny etap - Kobylanka. Tu nadal dość "twardo", więc nie tracąc czasu pruję już w stronę Stargardu, nie zatrzymując się nigdzie, za to walcząc z bardzo silnym wiatrem, szczególnie za Zieleniewem.
Gdy zjechany docieram do domu zdaję sobie sprawę, że na dworze był mróz. Rower jest cały w błotnisto-lodowej brei, która doń przymarzła. Od ramy odrywam długi na kilkanaście cm płat i wyrzucam bezpośrednio do kosza. :)
Jutro będę miał ułatwione zadanie, bo w miejscu uszkodzenia opony słyszalny był w domu syk schodzącego powietrza, więc nie będzie trzeba tracić czasu na szukanie urazu. :)
Kategoria komunikacyjnie
- DST 71.13km
- Czas 03:48
- VAVG 18.72km/h
- Aktywność Jazda na rowerze
Szczecin (komunikacyjnie)
Wtorek, 14 stycznia 2014 • dodano: 14.01.2014 | Komentarze 5
STARGARD-Zieleniewo-(z powrotem przez promenadę)-Morzyczyn-Kobylanka-Szczecin(Płonia-Kijewo-Dąbie-port)-STARGARD
Przez dość duże zamieszanie okazało się, że nie mam w domu pavy do mojego roweru, więc zostałem zmuszony do skorzystania z czołgu, który stacjonuje u mnie, a na którym jeździłem ostatnio trochę.
Generalnie jechało się bardzo fajnie, szczególnie rano. Jedyną wadą było oświetlenie przednie - coś na kształt dogasającej świeczki. Dodam, że całość (wraz z tyłem) napędzana dynamo. ;) Z tego względu musiałem się puścić między samochodami, najkrótszą drogą. W lesie nic bym nie widział.
Kategoria komunikacyjnie